Vi tilbyr støpeformer for ulike bransjer, inkludert bil, militær og konstruksjon, som muliggjør global konkurranseevne gjennom innovasjon og ekspertise.
Siden bilindustrien fortsetter å øke kravene til komponentkvalitet og ytelse, er forbedringen av støpesteknologi spesielt kritisk. Som en viktig bærende komponent i bilen, er støpekvaliteten på hjulnavet direkte relatert til sikkerhets- og levetid for hele kjøretøyet. Hjulsnavdifferensialtrykk støpeform , som en avansert casting -teknologi, har forbedret den generelle kvaliteten på hjulavstøpningene betydelig med sine unike prosessfordeler.
Denne differensialtrykkstøpingsteknologien danner en trykkforskjell i og utenfor formen, slik at flytende metall kan fylle formhulen på en mer ensartet og rask måte. I den tradisjonelle støpeprosessen, på grunn av ujevn metallstrøm, oppstår ofte indre defekter som porer og krympingshulrom, noe som alvorlig påvirker styrken og levetiden til støping. Differensialtrykkstøpingsprosessen bruker trykkforskjellen for å tvinge metallet til å fylle formhulen, noe som reduserer forekomsten av disse defektene, sikrer tettheten og ensartetheten til støpingen, gjør den interne strukturen til støpet mer kompakt, og forbedrer de mekaniske egenskapene i det dermed å sikre holdbarheten og sikkerheten til hjulet.
Utformingen av differensialtrykkstøpestøpinger kan optimalisere strømningsbanen til smeltet metall, slik at metallet opprettholder en jevn og jevn strømningstilstand under fyllingsprosessen, og unngår støpingsdefekter som inkluderinger og kalde lukker forårsaket av turbulens. Den jevne strømmen av metall forbedrer ikke bare overflatekvaliteten på støpingen, men sikrer også integriteten til den indre strukturen, noe som forbedrer støpets omfattende ytelse og pålitelighet betydelig.
En annen fordel som ikke kan ignoreres er den høye presisjonsdimensjonelle kontrollen brakt av differensialt trykkstøpingsteknologi. Kravene til dimensjoner og toleranser av hjulnavdeler er ekstremt strenge, og ethvert lite dimensjonalt avvik kan påvirke installasjonen av hjulnavet og stabiliteten i kjøretøyets drift. Gjennom den nøye utformede differensialtrykkstøpeformingen blir fyllingsprosessen med flytende metall mer kontrollerbart og stabil, og reduserer dermed effektivt dimensjonale feil og forbedrer konsistensen og samsvarende nøyaktigheten til støping. Dette hjelper ikke bare etterfølgende maskinering, men reduserer også omarbeiding og skraping forårsaket av ukvalifiserte dimensjoner.
På grunn av forbedring av støpekvalitet, blir prosessen og tiden som kreves for etterfølgende prosessering også forkortes kraftig, produksjonseffektiviteten kan forbedres betydelig, og produksjonskostnadene reduseres deretter. Hjulene produsert av differensialtrykkstøpestøpinger er tette og nøyaktige i størrelse, noe som gjør prosesseringsprosessen enklere og mer effektive, og hjelper produksjonsbedrifter med å oppnå effektive og stabile produksjonsmål.
Differensialt trykkstøpingsteknologi viser også åpenbare fordeler ved utnyttelse av materiell. I tradisjonelle støpeprosesser er skrothastigheten høy på grunn av feil som porer og krympingshull, mens støping av differensialtrykk effektivt reduserer slike feil og reduserer materialavfall. Samtidig, på grunn av den tette støpingen, reduseres også de nødvendige utklippene og skjæringsmengden deretter, noe som ikke bare sparer råstoffkostnader, men også samsvarer med det nåværende energisparende og miljøvennlige produksjonskonseptet, og forbedrer bærekraftig utviklingsevner til bedrifter.